烏蘭察布發電機租賃的使用誤(wu)區：誤(wu)區一：發電(dian)機(ji)租賃的使用誤(wu)區,發電(dian)機(ji)的水(shui)(shui)溫(wen)使用要(yao)求有明確規(gui)定，但一些操(cao)作員卻(que)喜歡(huan)把出水(shui)(shui)溫(wen)度調得很(hen)低(di)，有的接近出水(shui)(shui)溫(wen)度的下限值，有的還(huan)不(bu)(bu)(bu)到下限值。他們認(ren)為水(shui)(shui)溫(wen)低(di)，水(shui)(shui)泵中不(bu)(bu)(bu)會(hui)出現氣蝕現象，冷卻(que)水(shui)(shui)(液)就不(bu)(bu)(bu)會(hui)中斷(duan)(duan)，使用中有保險系數。其實水(shui)(shui)溫(wen)只(zhi)要(yao)不(bu)(bu)(bu)超過95℃就不(bu)(bu)(bu)會(hui)發生氣蝕，冷卻(que)水(shui)(shui)(液)也不(bu)(bu)(bu)會(hui)中斷(duan)(duan)。相反(fan)，如果水(shui)(shui)溫(wen)過低(di)，對柴油機(ji)的工作極(ji)為有害。

一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件(jian)惡化，燃料霧化不(bu)良著火后(hou)燃期增長，發(fa)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活(huo)塞環(huan)等(deng)零部件(jian)的損壞，功率降低，經濟性降低。

二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，烏蘭察布發電機租賃造成金屬腐蝕。

三是來燃燒的(de)柴油可(ke)能稀釋(shi)機油，使潤滑(hua)情況(kuang)變壞。

四(si)是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhi)，使活(huo)塞環卡(ka)在活(huo)塞環槽內，氣門(men)卡(ka)住，壓縮(suo)終了時氣缸內壓力降低。

五(wu)是水溫過低機(ji)油(you)(you)溫度也低，機(ji)油(you)(you)變稠(chou)，流動(dong)性(xing)變差，長沙發電機(ji)租賃(lin)機(ji)油(you)(you)泵泵油(you)(you)量少，以致(zhi)東(dong)莞發電機(ji)維修供油(you)(you)不(bu)足，加上(shang)曲軸軸承間隙變小，潤(run)滑不(bu)良。

誤區(qu)二(er)：柴油發(fa)電機組轉速應(ying)低一(yi)點

許多操作(zuo)員不愿(yuan)在(zai)使用轉速下工作(zuo)，他們(men)認(ren)為轉速低些不會(hui)(hui)出(chu)故(gu)障(zhang)。其實，過低的轉速也會(hui)(hui)帶來一些不良后(hou)果：

一是過低的轉速會減少柴油機的輸出功率，降低其動力性;

二(er)是過低的(de)(de)轉(zhuan)速會(hui)導致(zhi)各部(bu)件工(gong)作轉(zhuan)速下降(jiang)，將惡化部(bu)件的(de)(de)工(gong)作性能，降(jiang)低機油泵的(de)(de)輸出壓力(li)等;

三是降低了柴油機的儲備功率，烏蘭察布發電機租賃使本(ben)來應(ying)處于(yu)正常工(gong)作的(de)(de)柴油機(ji)處于(yu)滿(man)負(fu)荷或超負(fu)荷工(gong)作狀態;四是轉(zhuan)速過低(di)使聯動機(ji)構工(gong)作機(ji)械(xie)的(de)(de)轉(zhuan)速也降低(di)，就會降低(di)工(gong)作的(de)(de)機(ji)械(xie)性(xing)能(neng)，如降低(di)水(shui)泵的(de)(de)出水(shui)量(liang)，減少水(shui)泵的(de)(de)揚程等。