烏蘭察布發電機租賃發電機結構知識講解1 發電機基本構成汽輪發電機主要由定子、轉子、端蓋和軸承等部件組成。2 發電機冷卻方式：發電機的發熱部件，主要是定子繞組、定子鐵芯(磁滯與渦流損耗)和轉子繞組。必須采用高效的冷卻措施，使這些部件所發出的熱量散發除去，以使發電機各部分溫度不超過允許值。發電機采用水-氫-氫冷卻方式，即發電機定子繞組及引線是水內冷，發電機的轉子繞組是氫內冷，轉子本體及定子鐵芯是氫冷。為此，發電機還設有定子水冷系統，發電機氫冷系統和為防止氫氣從軸封漏出的密封油系統。

3 發電機定子：發電機定子主要由機座、定子鐵芯、定子繞組、端蓋等部分組成。

1)機座與端蓋

機座是用鋼板焊成的殼體結構，它的作用主要是支持和固定定子鐵芯和定子繞組。此外，機座可以防止氫氣泄漏和承受住氫氣的爆炸力。

在機殼和定子鐵芯之間的空間是發電機通風(氫氣)系統的一部分。由于發電機定子采用徑向通風，將機殼和鐵芯背部之間的空間沿軸向分隔成若干段，每段形成一個環形小風室，各小風室相互交替分為進風區和出風區。這些小室用管子相互連通，并能交替進行通風。氫氣交替地通過鐵芯的外側和內側，再集中起來通過冷卻器，從而有效地防止熱應力和局部過熱。

端蓋是發電機密封的一個組成部分。為了安裝、檢修、拆裝方便，端蓋由水平分開的上下兩半構成，并設有端蓋軸承。在端蓋的合縫面上還設有密封溝，溝內充以密封膠以保證良好的氣密。

軸瓦采用橢圓式水平中分面結構，軸瓦外園的球面形狀保證了軸承有自調心的作用。

在轉軸穿過端蓋處的氫氣密封是依靠油密封的油膜來保證。密封瓦為銅合金制成，內圓與軸間有間隙，裝在端蓋內圓處的密封座內。密封瓦分成四塊，在徑向和軸向均有卡緊彈簧箍緊，盡管密封瓦在徑向可以隨軸一起浮動，但在密封座上下均有銷子可以防止它切向轉動。密封油經密封座和密封瓦的油腔流入瓦和軸之間的間隙沿徑向形成油膜以防止氫氣外泄。

在滑環端軸承及油密封設有對地絕緣以防止軸電流損傷轉軸。

2)機座隔振——定子彈性支撐

為了減低由于轉子磁通對定子鐵芯的磁拉力引起的雙頻振動，以及短路等其它因數引起的定子鐵芯振動對機座和基礎的影響，在定子鐵芯和機座之間采用臥式彈性隔振結構。

彈性隔振結構在定位筋的背部裝彈簧板，彈簧板通過墊塊，用螺栓固定在定位筋的背部，彈簧板中部與機座內的隔板相連，構成彈性隔振結構。

3)烏蘭察布發電機租賃定子鐵芯

定子鐵芯是構成發電機磁路和固定定子繞組的重要部件。為了減少鐵芯的磁滯和渦流損耗，定子鐵芯采用導磁率高、損耗小、厚度為0.5mm的優質冷軋硅鋼片沖制而成。每層硅鋼片由數張扇形片組成一個圓形，每張扇形片都涂了耐高溫的無機絕緣漆。沖片上沖有嵌放線圈的下線槽及放置槽楔用的鴿尾槽。扇形沖片利用定子定位筋定位，通過球墨鑄鐵壓圈施壓，夾緊成一個剛性圓柱形鐵芯，用定位筋固定在內機座上。齒部是通過壓圈內側的非磁性壓指來壓緊。邊段鐵芯涂有粘接漆，在鐵芯裝壓后加熱，使其粘接成一個牢固的整體，進一步提高鐵芯的剛度。

為了減少端部漏磁通在壓圈和邊段鐵芯中引起的發熱，和在端部鐵芯中的附加電氣損耗，在壓圈上裝有全銅屏蔽;邊端鐵芯為階梯狀以增加鐵芯內園與轉子之間的氣隙;并在齒上沖有小槽。

轉子繞組端部存在大量的漏磁通,另外,發電機運行時定子繞組在鐵芯端部也產生大量的漏磁通,這些漏磁通主要是垂直進入端部定子鐵芯,從而感應出垂直于軸向的渦流,引起鐵芯端部過熱.發電機在欠勵條件下運行時,定子繞組會產生更多的漏磁通, 使鐵芯端部過熱更為嚴重。為了減少端部漏磁通在壓圈和邊段鐵芯中引起的發熱和在端部鐵芯中的附加電氣損耗,

a)鐵芯端部設計成階梯狀

鐵芯孔兩端逐漸放大,這可以防止轉子漏磁通量過多聚集在定子鐵芯端部,而且可以使部分漏磁通轉變成垂直于定子軸線的徑向磁通,從而減少損耗降低端部過熱。

b)在轉子線圈端部采用非磁性護環。

通過勵磁繞組護環的去磁作用,增加了漏磁通的磁阻,從而減少了轉子端部漏磁通對定子鐵芯的影響。

c)在鐵芯端部表面,采用一塊銅防護板,既所謂的電屏蔽環

采用電屏蔽的目的是防止端部大部分軸向漏磁通穿過鐵芯。因為鐵芯端部采用階梯形后，壓圈處的漏磁會有所增加,利用漏磁通能在銅防護板內產生的大量渦流,此渦流的方向將阻止漏磁通穿過。而銅與用作鐵芯端片的石墨鑄鐵相比,電阻率只有約1/5,根據磁穿透深度定律,損耗降到大約1/2,而且銅的導熱系數是石墨鑄鐵的5倍,因而,銅防護板不會出現過熱。

d)鐵芯端部壓圈和鐵芯端板(壓指)采用高電阻率、低導磁率材料

這種材料增大了銅防護板和鐵芯間的磁阻，使漏磁通不易穿過鐵芯，高電阻率又使該部位渦流減小，故此部件也不會過熱。

e)在鐵芯端部扇形體上開槽

由于在鐵芯端部扇形齒部開槽隙，使得渦流流動面積減少了約1/2，于是渦流損耗減小了約3/4。

f)冷卻風系統中，加強對端部的冷卻。

4)定子繞組

定子繞組的端部是由嵌入鐵芯槽內的絕緣線棒在端部聯結成的線圈，繞組端部為籃式結構，并且由引線環連接成固定的相帶。采用連續式F級環氧粉云母絕緣系統，表面有防暈處理措施。

在負載運行條件下，定子繞組會產生自感應渦流損耗，為減少這種損耗，定子線棒采用了羅貝爾換位形式。所謂換位，就是在線棒編織時，讓每根線棒沿軸向長度，分別處于槽內不同高度的位置，這樣每根線棒的漏電抗相等，使每根導體內電流均勻，減少直線及端部的橫向漏磁通在各股導體內產生的環流及附加損耗。

定子線棒由矩形的空心和實心股線混合編織而成，定子繞組就是通過空心股線中的水介質來冷卻的。定子線棒端部的所有股線均焊接到水電接頭上，通過銅帶將兩根線棒水電接頭焊在一起形成電氣連接，構成一匝線圈;而所有空心股線中的冷卻水通過水電接頭的水路接至靠滑環端的匯流母管，并經絕緣引水管進入線圈。在發電機的集電環端設有一條進水母管;在汽機端部設有一條出水母管。冷卻水流通道為單向型，即從集電環端流向汽機端。

匯流母管是直接接地的，從線圈到匯流母管間的連接是采用單個加強型絕緣管，這種絕緣管設計上能夠受發電機的運行電壓，這就保證了線圈的對地絕緣。但對于這種結構，測量線圈絕緣卻是不方便的。1-槽底墊料 2-主絕緣 3-實心線 4-層間墊料 5-半導體彈性波紋板 6-空心線 7-傳動墊條 8-滑動楔塊 9-錐形楔銷

定子線棒在槽內的固定有良好的固定：側面有半導體彈性波紋板，徑向還用帶斜度的槽楔組合固定。定子繞組端部設有特殊的支撐系統，用浸膠滌玻繩幫扎固定在由玻璃鋼支架和綁環組成的端部固定件上，幫扎固定后進行烘焙固化，使整個端部在徑向和周向上為剛性固定，確保端部固有頻率遠離倍頻，避免運行中發生共振。軸向可沿支架滑銷方向，隨負載或工況變化而自由地移動，烏蘭察布發電機租賃大大減少了由于負載或工況變化在繞組和支撐系統引起的應力，提高了機組運行的可靠性及滿足機組調峰運行的要求。